4月27日，“大乘荣誉日”——第二届大乘建设奖在江苏金坛成功举办，以特殊的活动形式感谢持续对大乘汽车发展作出突出贡献的企业员工进行表彰。当日，出席会议的有大乘汽车集团董事局主席吴建中，董事长吴潇，朱琛琦、任国清、徐军营等集团领导和获得“大乘建设奖”的员工代表。
设立专属企业荣誉日，千足金牌奖忠诚
在2019年的首届“大乘荣誉日”中，大乘汽车集团董事长吴潇曾表示，用设立纪念日的初衷，就是要将大乘汽车的感恩文化用制度化、仪式化的方式固化、强化，并将每一届“大乘荣誉日”作为维系集团和员工的纽带，成为企业文化的标识。作为“大乘荣誉日”中最为重要的奖项“大乘建设奖”，是用来专项表彰在大乘汽车连续工作满五年工龄的“忠诚卫士”，“大乘建设奖”的奖章是一枚镌刻着“大乘汽车”、“5周年”字样的千足金金牌。2020年第二届“大乘荣誉日”期间，集团对88位符合“大乘建设奖”评审标准的大乘汽车员工进行集体表彰，也是用这种充满仪式感的活动，在五一国际劳动节前夕向全体员工表达节日祝福。
第二届大乘建设奖获得者、金坛基地冲压厂工艺工程师郑宏斌同志在领奖致辞中激动地说道，“作为88位大乘建设奖获得者中的一员，我感到无比的自豪。入司五年来，我与大乘汽车一起成长、共同进步，见证了大乘汽车实现从基地建设到百亿规模的跃级发展，也收获了一批批志同道合的挚友。风雨造车路，我们将会继续本着“不犹豫、不退却”的跃进精神为大乘汽车新阶段的建设发光发热!”
持续产销百亿 本土企业带动“金坛智造”名牌
自2014年5月6日，江苏金坛大乘汽车科技产业园项目签约以来，大乘汽车在金坛已经走入了第6个年头，20天洽谈签约、3个月奠基开工、13个月建成投产，大乘汽车在金坛土地上开创了一次又一次的“金坛速度”。冲压涂装4大工厂长达1.8公里，蔚为壮观;高度集成数字化、网络化、自动化的“智能制造”生产流水线迅速开启生产，令人惊叹。
2016年，大乘汽车集团成为金坛首个销售超百亿元的整车企业，而后实现了连续4年实现产销规模超百亿元、累计纳税超10亿元的“第一个五年计划”的丰硕成果，直接带动了数千位员工的就业问题，也是首家在央视广告投放中，将“金坛智造”区域品牌进行联合推介的金坛企业。金坛区主要领导在多次重大会议、活动中指出，要将以“百亿企业培育计划”为抓手，支持大乘汽车这样的金坛区重点企业做强做大。
在智能化的行业背景下，金坛制造业也在智能化的浪潮中扮演着时代的“弄潮儿”，形成了新能源汽车、移动智能终端、5G通信网络和特色光伏“三新一特”高质量区域经济产业集群，尤其在新能源汽车产业集聚效应凸显。2019年6月22日，大乘汽车集团董事局主席吴建中当选常州市金坛区新能源汽车产业联合会第一届理事会会长，正式建立了将金坛区域内新能源汽车关联企业形成以联合会为平台、上下产业链联动为形式的“块状经济”聚合平台，为“金坛智造”城市名牌增添了浓墨重彩的一笔。
父子两代造车同梦 大乘汽车开启第二个“五年计划”
目前，大乘汽车旗下拥有大乘汽车和骐铃汽车两大汽车品牌，并用于完整的生产资质和江苏、江西两大整车制造基地。大乘汽车结合自身造车团队的丰富经验以及企业内外变量因素的评估，探索出了一条“四轮驱动”的发展模式来抵御可能存在的经营风险，同时在战略资源层面重点推进实施“三大导入”，为企业协同创新积累重要资源。
2014年-2019年是大乘汽车“第一个五年计划”的重要实践，五年间取得了丰硕的建设成果：借助国企混改，拥有乘用车、商用车的传统和新能源车的完整生产资质;建立了立足江苏、江西、浙江，依托长三角构建了“三江一带”、“三州一核”完整的产业链布局;构建了江苏金坛、江西抚州各占地1500余亩的两大“两化融合”的智能制造基地;形成了具备成熟的研发体系，基于五大平台完整的产品谱系;布局孵化了智能网联高科技公司，成为国内5G应用领域的首批高新技术企业;创新尝试了“橙功合伙人”全新销售模式、“我家车队”网约车共享智能出行等新模式;实现了企业销售产值连续4年超百亿，累计税收超10亿......
大乘汽车董事局主席吴建中在致辞中表示，“2014年-2019年是大乘汽车的‘第一个五年计划’,而在下一个五年，我们将以5G‘新基建’国家战略为契机，实现智能汽车产业布局和产业链资源整合，并在国际导入和品牌合作、股权改革等方面实现更多、更好地突破。”他还提到，“大乘汽车在金坛土地上走出的每一个脚印、每一次突破，都是实打实干出来的，这些金坛不会忘记，我们更会永远铭记。”
大乘汽车目前是在中国民营车企中第一家顺利完成“创二代”交棒传承、并形成父子同台、分工协作、优势共享交棒新模式的民企。从而，在企业决策机制领域保持了稳定性、持续性和一致性。大乘汽车集团有限公司董事长吴潇表示，“父辈这一代实现了自主品牌造车的梦想，我们这一代汽车人又赶上智能网联汽车的历史机遇，需要持续发扬新时代的创业创新精神，迎难而上、有所作为”。
2020年初，大乘汽车的生产受疫情及上下游产业链的影响受到一定的影响，但后续，随着国家多项刺激汽车消费政策的发布以及即将启动的“皮卡进城”政策，将会对骐铃品牌的市场产生直接拉动与刺激，大乘汽车也将迎来持续利好。此外，抚州政府已出台一揽子地方车企扶持政策，大乘汽车老基地所在地块的有偿收储计划也在有序推进;江苏将在地产车消费及网约车地牌发放方面给予大乘汽车支持。产品方面，目前大乘汽车在5G智控、增程式新能源汽车领域在下半年都会有所突破;国际市场方面，欧洲主流市场新能源汽车订单已实现了出口首发......
如今，大乘汽车已经进入第二个“五年计划”。随着第二届大乘荣誉日的召开，2019年的汗水与收获已成为亮眼的成绩被记入大乘编年史;2020年，更多的大乘汽车建设者们仍将凭借“不犹豫、不退却”的企业精神，积极推进大乘汽车在汽车出行和智能网联领域的产品和技术能力提升，不断强化自主汽车品牌在核心技术领域的可持续发展驱动力，为更高的企业发展目标作出不懈的贡献。相信随着复工复产的有序开展，大乘汽车还将会在2020年迎来新一轮的发展机遇。
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