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底盘自重1.8吨如何炼成 解构蓝牌轻卡扛鼎之作——欧马可超级轻量化产品

时间:2020-10-19 11:51:28  来源:  作者:  字号: T   T

 

 

  没有规矩,不成方圆。在国家排放升级、能源转型、客户需求不断变化的市场背景下,商用车野蛮生长的时代一去不复返,合规之下再谈性能提升已成为行业新常态。如何打破政策与技术掣肘,推出更加轻量化、节能化、智能化、电动化的城市物流运输装备,这是轻卡企业面临的首要难题。

  作为率先提出轻量化概念的“行业先锋”,欧马可致力于为用户带来更长使用周期、更省TCO成本、更高运营价值的产品解决方案。同时,欧马可运筹帷幄,于大变革时代积极引领行业创新发展。

  10月15日,欧马可超级轻量化产品正式发布。这是一款基于全新一代LE4平台打造,具备低自重、高承载、强动力优势的城市物流轻卡,它凭借强劲的产品性能与品质,助力卡友降本增效,满足冷链及常规物流行业的货运新需求。

  160马力+国六,搭载超级动力链

  城市物流首重时效,而高效源自于整车动力性匹配,也与车辆品质、承载力、舒适性息息相关。欧马可超级轻量化产品搭载专属定制一体化集成的超级动力链,集澎湃动力与高传动效率于一身,全面提升车辆出勤率与运输效率。

  其中,发动机打造康明斯为其专属定制F3.8动力,最大功率160马力,最大扭矩550N•m,动力输出强劲,节油表现出众。在排放方面,一步到位达到国六b排放标准要求,满足未来5-10年的排放升级需求。

  变速器型号为ZF6S558,资料显示,这款采埃孚六挡手动变速器采用全铝合金壳体设计,自重轻、油耗低、噪音小,挂挡平顺性更好,能够帮助车辆保持良好的行驶状态。

  整车采用铝合金传动轴及轻量化后桥,自重低,传动效率好,搭配3.727的后桥速比,车辆动力性、承载性更强,可满足不同区域城市物流用户的运营需求。

  而且相较于传统产品,欧马可超级轻量化产品每年能够为用户多带来1万元收益,整体运营价值更高。

  降重395公斤,将轻量化进行到底

  既然主打轻量化,那么欧马可超级轻量化在减重、降耗、提高安全性等方面肯定有可取之处。据悉,欧马可超级轻量化产品搭载了高强度铝合金车架,车架材料与飞机机翼、高铁车身相同,重量更轻,刚性更强。

  考虑到材料特性,欧马可还通过加厚纵梁与连接板,高应力区域使用钢件等方式,优化车架强度,确保车辆安全与承载性。

  车身左侧搭载一个高密度锂电池,相比常规铅酸电池,自重降低78%,还拥有2000次以上充放电循环次数,寿命更长,尺寸也更小。

  右侧配有大容积塑料油箱,重量低、抗冲击能力强,而且在防静电、耐腐蚀的性能上有优秀表现。

  尾气后处理装置及尿素罐也被置于车辆右侧,结构设计巧妙,有效节约底盘空间。同时,车架大梁翼面无铆钉,孔位标准化,为车辆改装提供更多可能。

  整车还应用航空级玻纤复合材料片簧,不但重量轻,噪音低,弹性强,而且性能稳定,具有30万次使用寿命,平顺性更好。,

  铝合金轮辋则令车辆实现进一步降重,搭配比油刹更安全的气刹制动,整车安全性更高,行车稳定性更出众。

  可以说,欧马可超级轻量化产品是科学减重的集大成者。常规轻量化手段以及铝合金车架、非金属片簧、锂电池等轻量化配置的应用,使其合理降重395公斤,从而实现底盘最低自重1.8T这个轻量化奇迹。

  2060mm宽体驾驶室,兼顾美观与实用

  外形方面,欧马可超级轻量化产品延续S3系车型外观,不管是大方稳重的欧系轻卡造型,时尚炫酷的银色车身涂装,还是各处细节设计,都凸显其在高端轻卡领域的审美水准与制造工艺。

  三条宽幅进气格栅遍布蜂窝状进气孔,散热效果更好,阻挡异物能力更强。在鹰眼式LED大灯以及钻石标的点缀下,车辆前脸风格鲜明,视觉冲击感较强。

  巨大的前风挡玻璃面积令人眼前一亮,它源自于欧马可对驾驶室框架及A柱宽度的合理控制。在组合式后视镜、下视镜的辅助下,驾驶员视野范围更宽,车辆行车盲区更少,安全性也相对更高。

  卡友们还可根据需求选装导流罩等配置,与流线型车身完美匹配,进一步降低风阻系数,增强车辆节油性能。

  轿车化智能内饰,感受全新驾乘体验

  宽体驾驶室带给欧马可超级轻量化产品的,还有充足的空间感。进入驾驶室可以发现,车内设有三个座椅,即使容纳三人也不会拥挤。

  内饰智能化水平非常高,标配遥控钥匙、电动门窗、中控锁等实用配置,车辆档次更高,豪华程度直抵轿车水平。

  四幅多功能方向盘可实现定速巡航、影音控制、接听电话等操作,而且实用性强,驾驶员操作更顺手。

  仪表盘中央应用大尺寸液晶屏,不仅数据显示更加全面,也提升车辆运动感与科技感。

  中控区同样设有液晶显示屏,而且各个按钮布局合理,驾驶员触手可及。

  织物面料座椅符合人体工程学设计,兼顾舒适支撑,有效延缓驾乘人员长时间行车疲劳。

  中间座椅可翻转成为中央扶手,并且带有杯座与储物盒,有利于提高驾乘人员在车内的生活质量,设计非常人性。

  此外,欧马可超级轻量化产品配有液压助力制动、EBS+ESC电子制动、TPMS胎压监测系统、EPB电子驻车系统、电动转向系统、LDW车道偏离系统、车联网远程控制等智能配置,大幅提升主动安全性能,确保人车出行平安。

  都说“牵一发而动全身”。卡车轻量化并不是单纯的减重,这是一个涉及到技术、材料、工艺等诸多方面的复杂工程。然而,欧马可通过聚合福田汽车诸多先行科技成果及全球领先技术资源,实现了这一壮举。新车凭借超轻自重、充沛动力、可靠品质、强大承载等特性,为用户带来更加高效的运营体验,可谓蓝牌城市物流轻卡扛鼎之作。

 
 
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