在卡友圈一直流传着这样一句话“穷死不拉卷、饿死不拉管、打死不拉绿通”。绿通运输时效性要求极高，一旦运输时间过长，极易发生脱水、腐烂等情况，卡友不仅不能足额拿到运费，甚至会被货主索赔。因此，许多卡友对绿通运输都是敬而远之。
立足于行业的痛点，欧航欧马可携绿通定义车一体化解决方案破局而来。12月24日，欧航欧马可针对绿通运输需求及政策变化，联合货车之家、福田智科等伙伴，共同打造的绿通定义车一体化解决方案在潍坊盛大发布。其针对不同的绿通运输场景，打造丰富的产品组合，在保证绿通运输时效性的前提下，进一步提升绿通用户的运营价值，从而为大众带来更加新鲜、实惠的果蔬，提升大众生活品质。
 
【欧航欧马可绿通定义车一体化解决方案发布】
前瞻绿通政策变化 一体化解决方案破局而来
2021年1月1日开始，安装ETC车载装置且提前预约的绿通运输车才能免费通行高速公路。面对政策变化引起的行业大考，绿通运输装备升级势在必行。作为行业领导者，欧航欧马可第一时间响应政策变化，前瞻绿通行业用户需求，联合货车之家、福田智科共同打造绿通定义车一体化解决方案。预装车载ETC，开通福田E家APP专属在线预约窗口，一对一24小时客服解答，确保绿通无忧的同时，更涵盖产品组合、全生命周期价值，实现绿通运输效率与价值的全面提升，尽显领导者担当。
在产品组合的打造上，针对大于300公里以上的长途运输、100-300公里以内的中短途运输以及100公里以下的短途运输等应用场景，欧航欧马可打造涵盖四缸机、六缸机多种动力选择，多种不同长度货厢的绿通快车。以丰富的中轻卡产品组合，满足不同用户的运输需求，让每一位绿通卡友都能更快、更高效的抵达目的地，真正意义上的实现“绿通无忧”。
 
【活动现场展示的绿通快车产品组合】
针对短途绿通运输需求，欧航欧马可定制打造欧马可绿通快车。其搭载专属定制、一体化匹配的超级动力链，配合2060车身、4200货厢，以卓越动力输出、承载表现，提升运输效率。同时，整车底盘专业调教，有效降低车辆行驶过程中的颠簸感，从而保障货物安全，降低货损。
针对中短途绿通运输，欧航欧马可推出了涵盖欧马可超级轻卡、欧航R系列超级中卡的多类型绿通快车。其中，欧马可绿通快车动力匹配康明斯专属定制的F3.8L、4.5L动力，马力段覆盖156-190，以极限动力满足绿通运输的需求。整车采用2060车身，匹配2450货厢，并搭载4200、4800、5200、5800、6200等多种不同长度货厢，效率更高更能装;欧航R系列超级中卡匹配“四缸机之王”——康明斯F4.5L动力，马力段覆盖190-220，动力充沛更节油。匹配5400、5800、6200等多种不同长度货厢，更有平顶、高顶双卧多种驾驶室可供选择。
 
【应用于短途、中短途的欧马可绿通快车】
针对中长途绿通运输，欧航欧马可推出欧航R系列绿通快车，2200的车身宽度配合高顶双卧驾驶室，带来更大空间，更好满足夫妻车、父子车等两人交替驾驶的运营需求。专属定制的F4.5L、6.2L动力，马力段覆盖220-245，以充沛动力输出满足中长途绿通运输的时效性需求。6800的货厢配合轻量化设计底盘，单次运输能够多拉半吨，整体效率更高。
 
【针对于中长途绿通运输推出的欧航R系列绿通快车】
除了丰富的产品组合外，欧航欧马可更创造性的提出了“服务全生命周期”的概念。立足于全生命周期，欧航欧马可为绿通卡友提供低首付、0利率、手续简便的多样化金融方案，减轻购车压力;在上牌方面，采用轻量化设计底盘，合规高效，轻松上牌;在用车维保方面，可享受头等舱服务、代用车等专属的优质服务，降低用车成本;在车辆置换时，大品牌、轻量化、满足国六标准等一系列优势，显著提升车辆残值。得益于购车、上牌、服务、出售的一体“快速”解决方案，全面降低车辆全生命周期总成本，让绿通用户获得更高的运营价值。
创新上市 欧航R245绿通快车更高效
欧航欧马可绿通快车一体化解决方案，致力于帮助用户实现方案最优化、运输高效化、利益最大化的挣钱目标。作为中长途绿通运输的核心车型之一，欧航R245绿通快车创新上市。
 
【创新上市的欧航R245绿通快车】
针对80、90后年轻一代绿通用户需求，欧航欧马可基于ME4平台全新开发，定制打造了欧航R245绿通快车，不仅承袭“轻、快、省、爽”四大特性，更针对绿通运输“快”的需求进一步加强。其搭载由福田PDIC动力集成创新中心打造的超级动力链，康明斯六缸发动机，排量6.2升，最大功率245马力，最大扭矩高达1020牛米，搭配0.72超速档的法士特8挡变速箱，4.11速比高效后桥，整车运输过程中不仅起步快、加速快、超车快、爬坡快、下坡快，经济性表现更优，百公里油耗降低2-3L。
 
在搭载卓越动力链的同时，为进一步提升效率节约每一分钟，欧航R245绿通快车更匹配了600L超大油箱，能够充分提高续航里程，减少用户加油的时间，提高运输的时效性。此外，发动机5万公里、变速箱、后桥10万公里保养，轮端终身免维护的超长保养周期，减少车辆进站保养频率，让绿通卡友用车养车省钱更省事。
内饰方面，欧航R245车型依照航空座舱的设计理念进一步的优化了布局。高顶双卧的设计进一步满足卡友长途运输的需求，高达940mm的下铺空间，不管是躺着还是坐着都十分舒适。驾驶室采用四点全浮悬置的设计，装配气囊航空座椅、指挥官扶手，在遇到坑洼路段、减速带等路况时，能有效的降低驾驶的颠簸性，确保卡友的驾驶体验。
 
【欧航R245绿通快车驾驶室】
外观方面，欧航R245车型继续采用了欧洲新一代超级卡车家族外观，高端的流线型造型，更能“戳”中年轻人的审美。
编后语：
“天下武功，唯快不破”。欧航欧马可入局“绿通江湖”，赋能绿通运输，让绿通运输更加高效、舒适。(图/卡车之家 文/杨珮琳)
|
