跨越100℃的温差，你知道是怎样的体验吗?就是从0℃冰冻点到水沸腾的巨大温差，就意味着要穿越极寒、征服热浪。而在这样的极限挑战下，宇通新能源客车做到了!
2022年12月16日，一场由中国客车制造企业发起并主场参与的“新能源客车100℃极限温差大挑战”在河南郑州热血开启，宇通高端纯电动客车宇威实力参赛，在-40℃极寒、60℃极热的环境下成功完成八大挑战项目，不仅开创了中国客车模拟用车环境极限验证的先河，而且还以出色的表现全面刷新客车行业新标准，展现出了中国新能源客车强悍的技术实力。
突破极限，全面刷新行业标准
此次挑战赛在-40℃客车行业最冷挑战温度下，宇威纯电动客车连续冷冻8小时，其中低温冷启动挑战中一次性成功启动，超出国标1分钟内启动成功;而在除霜试验中，宇威30分钟完成了司机视野区除霜面积超95%，比国标更严苛。
采暖试验环节，宇威表现更是出色， 40分钟，车内司机区足部温度就可达21.2℃，乘客区足部温度达15℃，两区域温度分别比国标都高出6℃及3℃以上。
之所以能够轻松应对高寒环境，比国标更严苛，主要源于宇通纯电动车辆智能热管理系统，水电一体除霜技术以及高寒版加热器、散热器、采暖智能温控技术等多项领先智能化科技的应用。其中，宇通纯电动车辆智能热管理系统基于电池防护罩、电池舱保温技术，可有效减少低温环境下电池降温，再加上电池预约加热技术和耐低温锂离子电池，充分保证了车辆的低温冷启动性能。
也正是得益于该系统以及同时配备的自适应加热控制技术、高效制动能量回收技术，保证了宇威在满足运行的前提下，还可最大化地降低能耗。其中，在极寒能耗试验中，宇威连续行驶30公里，耗电22.8度，每公里电耗低至0.76度，如按夜间电价0.3元/度来算，每公里电费最低不足0.23元，远低于燃油小轿车，不仅有效打消了冬季续航顾虑，创造了经济效益，更体现了民族品牌、中国制造的硬实力。
而在60℃客车行业最高温度挑战中，宇威历经连续5小时极热暴晒，车辆、车漆均无开裂，且轮胎、地板无鼓包，内饰件空调风道无变形、脱落、下垂等，宇通客车产品品质得到充分验证。不仅如此，在极热挑战中，宇威成功完成一次高温成功启动、空调制冷40分钟降温27℃，以及每公里低至0.68度的极热电耗试验。
极寒测试超国内标准，极热挑战树立行业新标杆，宇通客车以技术实力不断突破极限，为行业树立典范，引领中国客车技术不断进步。
“超基因”赋能，实力铸就卓越品质
100℃客车行业最大温差挑战，宇通再开先河，树立行业新标准，充分展示了中国客车品牌向上的磅礴力量。而这样强大的温差对于车辆的电池、电控、电机等无疑都是巨大的挑战，宇通客车之所以能有如此底气和胆魄，主要源于宇通“超基因”的强大赋能。
宇通客车立足车辆生产的最根本源头，通过超前研发、严选品材、超级制造以及全严品控形成了完全高于行业的制造标准。其中在研发设计上，宇通基于覆盖32省、超30万公里路谱实测建成的客车行业温度、湿度、高度、坡度、沙尘度及腐蚀度等“六度”大数据库，实现对不同环境和城市路况下客车产品的超前研发。此次能够成功完成100℃客车行业最大温差挑战也正是基于宇通客车多年不断突破创新，对整车产品的不断试验验证。
而严选品材既保证了一流品材，又保证了100%一流供应商。这一点也为此次60℃极热暴晒试验和空调制冷试验的出色表现奠定了坚实的基础。
超级制造下的精雕细琢则成就了宇通客车卓越的产品品质;全严品控，高标质检更保证了每一辆宇通客车在运行时的卓越表现。
宇威正是宇通“超基因”赋能下的重要科技成果，此次100℃最大温差极限挑战不仅充分验证了其可靠性、安全性和适应性，更证明了其在“全天候”“全路况”下都能保持高品质、高性能的卓越实力。目前，宇威纯电动客车已在上海、天津、武汉、宁波、贵阳、乌鲁木齐、东莞等国内100多个城市投入运行，为各大城市打造了现代化、科技公共出行的新名片。
未来，宇通客车还将继续坚持科技创新，并以不惧挑战的精神不断突破极限，从而倒逼科技、研发实力蜕变升级，让中国新能源客车、中国制造能够屹立于世界舞台，绽放出更加夺目的光彩。 |
