进入下半年后，各大车企也已经开始了销量冲刺。不过从上半年的表现来看，几家欢喜几家愁。部分车企继续保持着亏损状态，甚至还有车企出现了破产危机。而在这动荡的市场环境中，沃尔沃1-7月份销量实现了8%的同比涨幅，累计销量达到了9.2万台。而豪华品牌的总销量为142万台，同比出现了1%的下降。那么，沃尔沃是如何做到逆流而上的呢?
首先，沃尔沃清楚地认识到了市场环境的改变，加快电气化转型速度。目前沃尔沃已经推出了多款新能源车，以迎合当下的快速的结构转型。其中EX30和EX90的到来引起了不错的反响，两款车型也会在不远的将来与国内消费者见面。
在当今智能时代下，仅提升车身的安全结构远不能满足消费者对安全的需求。所以沃尔沃加大了对智能安全系统的投入力度，并在前不久推出了世界树智能安全体系。该智能安全体系是传统豪华品牌中，唯一能够落实到量产阶段的安全体系，可以说在电气化时代，沃尔沃凭借独一无二的安全实力，再度成为了行业领导者。
更值得一提的是，沃尔沃还非常关心消费者的用车体验。当下，豪车市场的价格竞争非常激烈，动辄数万元的优惠的确吸引了不少消费者购买，但购买后高昂的维修价格让消费者头痛不已，这也大大影响了豪华品牌的市场扩张。为了解决此类问题，沃尔沃从2019年起，沃尔沃就着手优化零件价格，持续为用户提供贴心服务。4年多以来，沃尔沃汽车始终坚持优化零件价格，涉及1000多个产品种类，均降幅达22%，火花塞、电瓶、刹车片等易损件均包含在降价范围中。同时还“零件终身保”政策。在符合特定条件的情况下，车主自费购买主要耐用零件一次之后，就可享受该配件终身保修。“双重拳”出击，让沃尔沃的用车成本大幅下滑，所以沃尔沃的口碑也在不断提升。
实际上，沃尔沃不仅销量指数提升，其市占率达到了6.1%，同比上升0.2%，品牌认知度和品牌考虑度分别上涨了13%和10%，同时GP3达到3.0%，远高于BBA(奥迪-1.2%;宝马-0.8%;奔驰0.9%)。可以看得出，沃尔沃的综合实力在不断提升，不仅产品迎合了市场需求，安全技术还在不断突破自我，同时更有完善的售后机所，相信沃尔沃的销量还将会继续高歌猛进。 |
