在新能源汽车蓬勃发展的浪潮中，醇氢电动汽车正以其独特的优势悄然崛起，成为改变新能源汽车格局的关键力量。随着技术的不断成熟和产品的日益丰富，醇氢电动汽车的大规模推广已近在咫尺，展现出巨大的发展潜力和广阔的应用前景。
破解商用车新能源化的难题
在商用车领域，新能源汽车的应用面临着诸多挑战。尽管电动汽车在节能减排和运营成本方面具有显著优势，但其在商用车领域的推广却受到诸多限制。一方面，商用车的使用场景复杂多样，对续航里程和补能速度的要求极高，而目前的纯电动汽车在续航里程上仍存在瓶颈，补能时间较长，难以满足长途运输和高强度作业的需求。另一方面，低温环境对电动汽车的电池性能影响较大，尤其在我国东北三省等寒冷地区，冬季低温导致电池续航里程大幅下降，严重影响了车辆的正常使用，使得新能源商用车在这些地区的渗透率仅为1.8%。
在这样的背景下，醇氢电动技术应运而生，成为破解商用车全场景新能源化的最优解。醇氢电动以甲醇作为能源，甲醇是一种绿色液态能源，具有能量密度高、补能便捷、安全稳定等特点。与传统的纯电动汽车相比，醇氢电动无需依赖充电桩，补能时间短，且不受低温环境的影响，能够有效解决纯电动汽车在商用车领域的应用难题，成为了全球的共识。
远程醇氢电动技术全面引领
依托吉利在甲醇领域20年的深厚积累，远程新能源商用车成功打造了醇氢电动技术路线，将甲醇的绿色便捷和电动化的高效低成本等优势完美结合，为商用车新能源化提供了全新的解决方案。
得益于醇氢电动技术续航长、补能快的性能，搭载醇氢电动动力的远程新能源商用车，可覆盖从漠河到吐鲁番，从平原到高原的中国所有使用场景，目前，远程新能源商用车已经推出了醇氢电动重卡、轻卡、客车等产品，全面覆盖干线物流、短途运输、城市配送、工程用车、城市公交等场景，满足用户多场景、多工况、多地域的需求，技术成熟度及投放规模均处于国际领先水平。
贵阳作为我国最早开展甲醇汽车试点的城市之一，是醇氢电动汽车应用的一个缩影，同时也是吉利旗下醇氢电动汽车的主要应用场景之一，其产品在贵阳的推广数量已超过2万台，涵盖出租车、城市配送、干线货运、危化品运输等多个领域，并辐射云南等周边省市。2025年2月27日，贵阳又签约500台远程新能源重卡订单，加速推进"电动贵州"建设。
除了贵阳，越来越多的城市也开始接受和推广醇氢电动汽车。目前，远程新能源商用车产品已经在哈尔滨、大庆、天津等北方城市投入使用，产品的经济性、稳定性、舒适性都得到了高度赞誉。此外，在杭州亚运会和哈尔滨亚冬会上也有远程醇氢电动汽车的身影，值得一提的是，杭州亚运会的主火炬使用的绿色零碳甲醇同样由吉利控股集团生产制备并提供技术解决方案。
2024年10月，远程星瀚H醇氢电动牵引车更是以满载状态下仅靠一箱绿色甲醇穿越河西走廊，达成1522.9公里行驶里程，获得“半挂式混合动力卡车单次加满绿色甲醇燃料行驶最远距离”吉尼斯世界纪录TM称号，百公里平均醇耗约51.7升，也验证了经济性。
不仅如此，醇氢电动技术也实现了向外输出，包括远程醇氢电动技术导入沈阳金杯，助力品牌焕发新生，在绿色矿山建设领域应用实现成本下降45%，运行效率提升20%。目前搭载醇氢电动动力链的矿卡已在内蒙古、新疆、宁夏、甘肃、河南多地投入使用。此外在非道路、船电应用场景需求的应用同样获得了行业广泛认可。
在产品之外，远程新能源商用车还不断布局醇氢生态建设，并制定了“1.2.3.3”生态战略，以醇氢电动汽车推广为核心，围绕资本与产品市场双轮驱动，绿醇制备、甲醇加注、醇电汽车三位一体协同发展，能源开发绿色甲醇三步走。如今，醇氢生态圈已经开始连点成片，形成规模。
醇氢电动时代的未来已来
不难看出，随着技术的不断进步和市场的逐渐成熟，醇氢电动汽车的大规模推广已具备了坚实的基础。2024年12月，醇氢科技完成Pre-A+轮融资，融资金额达1.35亿美元，投后估值超15亿美元。这表明资本市场对醇氢电动产业的高度认可和大力支持，为醇氢电动汽车的进一步发展提供了强大的资金保障。
在政策层面，国家和地方政府也纷纷出台了一系列支持醇氢电动汽车发展的政策措施。这些政策不仅涵盖了车辆购置补贴、运营补贴等方面，还包括了甲醇加注基础设施建设的支持，为醇氢电动汽车的推广创造了良好的政策环境。
从产品到应用，醇氢电动汽车已经展现出强大的竞争力和生命力，并以其独特的优势和广阔的应用前景，为我国的交通领域带来一场深刻的变革，它不仅解决了商用车新能源化的难题，还为我国的能源安全和环境保护提供了新的思路和解决方案。
随着技术的不断成熟和市场的逐步扩大，醇氢电动汽车必将在未来的新能源汽车市场中占据重要地位，引领新能源汽车发展的新潮流。 |
