源于山城，服务山城。2025年2月28日，以“一芯向上 码力全开”为主题的庆铃五十铃新600系列上市活动，在庆铃汽车的大本营——重庆，圆满举行。新600系列凭借“大码力、大码装、大码舱”的焕新优势，精准契合了当地用户对轻卡物流运力的升级需求，更彰显了庆铃汽车作为渝字号国企品牌，对推动山城物流高质量发展的责任担当。
大码力，攻克山城路况痛点
近年来，大马力轻卡显示出旺盛的市场活力。一是源于电商物流、城乡配送高速发展，促使高频次、高载重的货物运量激增。二是，大马力车型对于山区、湿泥路等复杂路况，有着更强的适应性，同时又能提升轻卡长距离运输的效率。
重庆作为典型的山城，地形多坡、陡弯急，传统轻卡因为动力不足，易导致爬坡困难、半路熄火、油耗增加等问题。庆铃汽车深耕高端轻卡领域40年，产品结合中国多样化的道路条件和客户需求，经过不断升级迭代，更适应商用车转型趋势以及蓝牌新规实施等行业和政策变化。
新600系列轻卡搭载了排量2.5升的全新4KK发动机，最大马力160匹，提升了21%，最大扭矩435牛米，提升了36%，以“大码力”轻松驾驭满载工况的动力需求。新600系列轻卡还具备低速大扭矩的优点，在1400—2400的转速区间内，就能爆发出最大扭矩，满足爬坡路况对低速扭矩的性能要求。
匹配五十铃MYY 6挡手动变速箱，传动效率高达98%，可选择4.33、4.875或5.571这三种后桥速比，全面胜任平原、高速公路、乡镇土路、山区等全路况使用。冷藏车的发电机总成从60A提高到了110A，提升了83%，结合多楔带设计，保温效果更出众的同时，还能驱动更多货物，助力山区冷链物流效率与效益双提升。
大码装，适配山城物流多元需求
重庆坐拥长江黄金水道、中欧班列及陆海新通道节点，叠加成渝双城经济圈辐射效应，成为了西南地区重要的物流集散地和枢纽城市。在轻卡配送方面，因为货品种类繁多，重量和体积差异大，就要求车辆具备足够的承载力，另外，面对山城非铺装公路多，又要穿行于城区的狭窄道路，需要轻卡具备灵活性和短轴距。
新600系列轻卡基于800×213mm级宽架新平台打造，使用QSTE700TM高强钢打造，屈服强度不低于700MPa，抗拉强度达到750—950MPa之间，较同级别车型提升了47%的整车机械性能，车身重量又减轻了25%，保证了大承载力。结合3吨级前桥+5.5吨级后桥，以及多种配置的钢板弹簧组合，覆盖了承重6.5吨—10吨+的多车型选择。
新KV600系列轻卡具备33与38两种轴距，短轴距的通过性更好，长轴距则为驾驶室和上装提供更多空间，能够提供厢车、栏板、仓栅、冷藏等上装，可选单排、排半、双排不同规格的驾驶室，更能满足清障、环卫等专用车的改装。该车的刹车盘片更大、标配ABS+EBD+断气刹，有效缩短制动距离，守住重载运输的安全底线。
大码舱，焕新驾乘舒适体验
对于在山区长时间驾驶的用户来说，面对砂石、坑洼等路面情况稀松平常，减少驾驶颠簸感、提升车辆舒适性至关重要。因此，新600系列轻卡采用了五十铃CAB驾驶室，其依照了E-NCAP最严苛的碰撞标准设计，以低倾角风挡设计，实现了更开阔的视野和宽敞的室内空间，安全、舒适两相宜。
驾驶室内部进行了人机工程学优化设计，通过挡杆前移与手刹后置设计，提升了驾驶操作的便利性，又打造了中间没有凸起物的宽阔横向空间，可以直接在车内躺卧休息。主驾可以选装应用CAS人机优化造型面设计的气悬式宽体3D释压座椅，气悬浮动能够减轻驾驶颠簸感，避免身姿大幅左右摇摆，降低长时间开车的的疲劳度，正坐后仰都能随心所动。
该车增加丰富的基础配置，如遥控升降车窗模块、钥匙一键寻车、后视镜加热、多功能方向盘等，极大地提升了驾控的便捷性。内饰充满科技感，标配多媒体中控大屏及一对一智能网联系统，集成导航、影音、蓝牙电话、手机互联等功能，以及能够精准监控车辆行驶动态数据的高分辨率液晶仪表，实现人车货一键畅联，顺应商用车智能化趋势。
庆铃五十铃新600系列轻卡不仅服务于重庆用户，更面向广大山区地带用户，以“大码力、大码装、大码舱”的卓越优势，提供更为可靠和高效的运输解决方案。无论是多坡陡弯的山城道路，还是其他具有挑战性的地形，新600系列轻卡都能无所畏惧。
基于40年高端商用车制造经验和技术积淀，庆铃汽车始终在创新中寻求新突破。这一次，我们又重新标定了标杆大马力蓝牌轻卡的标准，以高品质的庆铃五十铃新600系列轻卡，带领更多用户晋升创富能力，擘画商用车行业的新篇章。 |
