9月15日，在中铁十局七公司参建濮新高速菏泽段曹州互通施工现场，伴随着机械轰鸣声和指挥人员“落梁到位”口令，项目最后一榀预制箱梁顺利架设，在全线率先完成全部箱梁架设任务，为顺利实现年内通车目标创造了有利条件。
中铁十局七公司承建濮新高速项目土建工程包含各类桥梁51座，按设计需架设不同类型箱梁680余片，制架梁任务繁重。施工主线上跨G240国道，下穿日兰高速和在建鲁南高铁，周边车流量大，交通路况复杂，运架梁安全风险较高。
“我们根据项目实际情况，紧密围绕施工总目标编制了专项制架梁施工方案，充分优化整合现有资源，科学规划施工部署，在关键岗位安排负责人带班、现场技术人员24小时轮班值守，确保制、运、架工作高效有序进行。施工过程中强化安全质量管控，涉路施工避开行车高峰期，关键节点与政府部门沟通采取临时封闭作业，顺利完成了全部箱梁架设任务。”中铁十局七公司濮新高速项目经理吕新春介绍。
濮阳至阳新高速公路菏泽段是山东省年内保通重点项目，位于菏泽市鄄城县、牡丹区、高新区和曹县境内，途经11个乡镇。项目建成后，将便捷连通山东西部、河南东部地区各城市，为山东省、河南省之间增加一条快速运输通道，有效提高区域内高速公路网络化水平。(刘卫超 尚晓茹) |
