金秋时节,硕果累累。9月22日,由中铁一局物贸公司承建的香河项目安运桥特大桥首片钢箱梁按照施工节点成功架设,标志着该桥施工重点由下部结构转至上部结构。
据了解,安运桥造型新颖、结构复杂,主桥全长280米,共5跨,最大跨度90米、最宽处53米。其上跨北运河,是北运河廊坊段旅游通航工程的主要组成部分。为满足通航及防洪需求,该桥采用了“斜桥斜做”的处理方式,横向同组桥墩与河道主河槽平行,与通武线夹角为75度。项目完成后,可进一步提升香河县干线公路网整体服务水平,对促进区域交通联系、服务京津冀协同发展和支撑北运河廊坊段旅游通航具有重要意义。
本次吊装的是ZP2桥墩柱上部结构C6钢箱梁,该节段长14.15米,单箱体重达57.55吨。为确保架设顺利,项目部精心部署、积极谋划,一方面对专项安装施工方案严格审查,组织技术人员多次就方案进行优化讨论,解决实际作业中存在的疑难杂症,明确关键环节和重点位置,将施工责任层层细化落实;另一方面加强对施工队伍的安全教育培训和技术交底,对施工作业、运输吊装以及应急事件处理做了警示与提醒,敦促现场施工作业人员守牢安全红线,把握施工技术要点,迅速提升专业能力。在正式架设中,现场管理人员严守各个岗位点,全程盯控现场,及时指导作业队伍按照现场实际进行施工,整个过程稳定有序、高效安全。持续5个小时的奋战后,安运桥首片钢箱梁最终成功架设。(通讯员:赵志强李炳垚)
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