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领衔打造绿链联盟 欧航欧马可:“链”出高效绿通惠民生

时间:2021-01-08 09:34:16  来源:  作者:  字号: T   T

 

 

  “社区团购”一石激起千层浪,引发各方的探讨,充分展现出了“菜篮子”的重要性。护好“菜篮子”、“果篮子”事关国计民生,其核心之一就是打通流通环节、降低流通费用。当下,一些头部企业已积极采取行动,串联行业上下游,加快相关布局,推动绿通运输高效发展。

  近日,在农产品运输重地——山东潍坊,欧航欧马可联合中物联农产品供应链分会、山东省物流采购协会,山东宇诚物流等头部运输企业,货车之家、福田智科等技术支持企业,共同打造中国绿通产业链生态联盟(以下简称:绿链联盟),助力绿通运输降本增效,高效运营,将鲜活农产品更快地送上餐桌,让老百姓餐桌更新鲜实惠。

  立足行业痛点 绿链联盟打造高效运输新“通道”

  当下,我国绿通产业面临诸多痛点,高损耗、高时效、低效检查等不仅造成大量资源的错配、浪费,更使得绿通运输成本过高。

  据《中国物流统计年鉴》显示,我国生鲜损耗率高达25至30%,高出美国和日本20个百分点,其中流通环节占5%以上,生鲜物流成本占总成本比例高出发达国家约10个百分点。高效绿通运输不仅能够有效减少流通环节的损耗,增加生鲜产品供给,从而有效缓解农产品价格上涨压力,稳定物价,也是增加农民收入、促进居民消费的一项重要措施。

  在运输方面,“穷死不拉管,饿死不拉卷,打死不拉绿通”在司机圈广为流传。虽然是调侃,却也反映出部分货车司机的心声。与普通货物运输相比,绿通运输以鲜活农作物为主,具有保质期短,时效性更高、货物易损、运输难度大等难点。货车司机往往在24小时内就要把货物运到,整个运输过程司机和车辆几乎没有休息的时间,长时间高强度驾驶,司机更累。

  在高速出口,绿通车辆往往需要路政执法人员检查车辆是否合规,不仅整个过程耗时耗力,还极易引发争执和纠纷,造成车道拥堵。加之,绿通政策的变化,自2021年1月1日起,绿通运输车辆必须合法装载,且安装ETC车载装置并提前预约,方可享受通行费优惠政策。更高效的产品需求及政策变化,对绿通运输装备提出更高要求。

  纵观整个绿通产业现状,亟需一个打通产业链上下游,实现高效运输的新“通道”。在此背景下,中国绿链联盟应运而生。

  聚合产业资源 构建高效新业态

  “排放标准升级、按轴收费以及绿通车辆免费需ETC和提前预约等技术、法规变革之下,绿通运输向智能和高效率发展必然成为行业趋势,运输装备也将向高效率、高动力、高智能方向发展,运输形态也将从散户,向集约化、组织化用户转变,绿通行业业态将被重新定义。我们选择在这个时机链合货源方、运力方及技术支持方共同打造中国绿链联盟,也是希望借助产业链上下游资源、力量,共同解决困扰绿通运输的难题,推动绿通运输高效运营。”福田汽车集团副总裁、欧航欧马可事业部总裁顾德华说。

  “诸多行业痛点需产业链上下游共同发力解决,欧航欧马可提供的不仅是运输装备,而是要助力整个行业健康高效发展,解决运货方、销售方、运输环节面临的难点。”按照顾德华所说,中国绿链联盟成立首先打通的是产业链上下游的信息壁垒,充分利用联盟成员企业优势,为绿通运输提供科技、智能、绿色、高效的一体化解决方案。从这一层面来看,绿通联盟将构建出一个高效绿通新业态。

  这一新业态如何构成?一是协会方,提供行业发展规划、产业政策支持,依托协会平台促进对外合作与交流等。二是由欧航欧马可与头部运输企业组成的运力方,通过高效可靠的运输装备、运营管理,助力绿通运输降本增效。三是技术支持方,助力提高技术水平,让运输从实体化向数据化转变,使物流运输更高效。

  深入绿通场景 绿通快车定制而来

  针对绿通运输不够快、不舒服、不可靠、用户很迷茫等一系列痛点以及政策变化,欧航欧马可链合货车之家、福田智科,通过预装ETC以及车联网技术应用,推出绿通定义车一体化解决方案。方案全面覆盖中长途运输、中短途运输、短途运输等绿通运输场景,打造涵盖四缸机、六缸机多种动力选择,多种不同长度货厢的绿通快车。以丰富的中轻卡产品组合,满足不同用户的运输需求。

  作为中长途绿通运输的重磅产品,全新一代欧航R245绿通快车隆重发布。其搭载由福田PDIC动力集成创新中心打造的超级动力链,整车运输过程中不仅起步快、加速快、超车快、爬坡快,经济性表现更优,百公里油耗降低2-3L。车辆还配装了600升容积油箱,可满足3000公里续航需求,减少用户加油的时间,提高运输效率。让每一位绿通用户都能更快、更高效的抵达目的地,真正意义上的实现“绿通无忧”。

  科技赋能 绿通运输更高效

  为进一步提升绿通运输的高效性,货车之家携手福田智科为高效绿通提供更好的技术支持,以科技助力高效。在当下预装车载ETC的前提下,用户可通过“福田e家”APP预约免费,未来货车之家将通过移动互联网和大数据等新技术手段的利用,依托全程监控系统,实现货厢数据与车辆行驶轨迹的同步采集,并发送给免检服务平台,在进行数据分析后,免检服务平台将分析结果传送给路网中心。基于长期的大数据分析,建立起包括备案预约、核查处罚、信用记录在内的高效“绿通”车辆动态监管体系,以信用免检或数字化、智能化查验取代旧的人工检查,最终实现绿通运输高速不拥堵,有效提升运输效率。

  “绿链联盟将绿通场景、绿通车辆、绿通运营深度融合,实现绿通货源、绿通预约和绿通运输全流程无缝衔接,有效提升绿通用户运输效率、质量和服务水平,让高速公路收费改革红利惠及到更多老百姓,满足城市居民社区团购、网上采购鲜活农产品的需求。”货车之家相关负责人如是说。

  绿链联盟聚合产业力量,在高效、智能装备及移动互联技术的加持下,打通绿通流通环节,实现从田间到餐桌的高效运输,不仅有助于货源方产品销售,有效提升绿通运输从业者的运营价值,更将为大众带来更加新鲜的绿通产品,进而提升餐桌品质及生活幸福感。

 
 
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