8月31日7时33分，G4308次列车缓缓驶出南宁东站，开往贵阳北站，标志着贵南高铁南宁至荔波段正式开通运营，至此该线路实现全线贯通运营。这条纵跨广西西北部和贵州东南部的线路全长482公里，是西南地区首条设计时速达350公里的高速铁路，设贵阳北、龙里北、荔波、南宁东等13座车站。其中，贵阳至荔波段已于今年8月8日开通运营。
随着贵南高铁的全线贯通，两地通行时间由原来的5个多小时压缩至3个小时以内。据了解，全线通车在提升通勤效率的同时，也结束了多地不通高铁的历史。
贵南高铁沿线分布了毛南族、瑶族、布依族等30多个少数民族聚居区，高铁的开通也为沿线地区旅游业注入新活力。与河池一样迎来“高铁时代”的瑶山古寨，位于贵州省荔波县。当地有着独特的民俗文化和建筑，优美的自然风光，旅游资源得天独厚。据预测，贵南高铁全线贯通后，围绕高铁2小时经济圈，将为荔波带来巨大客流，客源地也将进一步拓展到珠三角、长三角地区。
作为“八纵八横”高速铁路网包头(银川)至海口通道的重要组成部分，贵南高铁成为连接黔与桂、山与海的交通大动脉。该线路同时与南广、贵广、成贵、渝黔等铁路线路连接，打通川渝黔地区通往南宁、北部湾、粤西、海南地区的便捷快速客运主通道，助推西南地区人流、物流等要素加速流动，为区域经济社会发展提供运力支撑。
一线连两地，贵南高铁犹如一条飞腾于黔桂之间的巨龙，带乘客饱览沿途风景。大山苍翠，远方不远。贵南高铁的全线贯通，让曾经的天堑变通途，让黔桂两地山海相连，联手书写发展新篇章。(李杰) |
